近日，由新风光电子科技股份有限公司自主研发的再生制动能量吸收逆变装置，在山东省首条地铁线路青岛地铁3号线上经严格测试并试运行，顺利通过专家组验收。这是山东省地铁在牵引供电系统首次采用逆变装置，据实测，该逆变装置投运后每天回馈电量达3000度左右。

与会人员进入牵引站机房

技术人员讲解装置操作

再生制动能量吸收逆变装置是地铁刹车制动能量处理的核心装备，是新风光凭借掌握的大功率能量回馈并网技术（风电并网变流器、矿井提升机专用变频器等）的基础上开发研制的，该产品2009年获国家发明专利，2014年上榜山东省重点领域国内首台套装备名单，被科技部列入国家火炬计划项目，2015年被国家发改委推荐进入《国家重点节能技术推广目录》，是新风光未来战略发展产品之一。该产品已顺利通过铁科院等国家权威部门的检验及欧盟CE认证，目前该产品在重庆、北京、天津、南京、成都等城市的10多条轨道交通正线上得到批量应用，国内市场占有率达70%以上，在国内同行中不论性能指标，还是运行安全性、可靠性均处于领先地位。

新风光再生制动能量吸收逆变装置

新风光公司长期专注城市轨道交通节能技术研发，技术领先、品质卓越，已成为该领域的佼佼者，是具有综合实力的轨道交通高端装备制造商。新风光再生制动能量吸收逆变装置在地铁行业的批量应用将有效助推我国城市轨道交通事业的绿色可持续发展。

据了解，青岛是山东省第一个建设地铁的城市，青岛地铁3号线跨越市南区、市北区、李沧区等三个行政区，设车站22座，是青岛市政府2016年承诺落实的城市惠民重点工程之一，可有效缓解青岛市民出行的压力，提升魅力青岛的城市新形象。