11月7日，中国铁建中铁十五局集团一公司玉磨铁路项目承建的勐腊隧道2#斜井首板二衬砼成功浇筑。
勐腊隧道全长13018米，分为进口、1号斜井、2号斜井、横洞共4个工区，以Ⅳ、Ⅴ级围岩为主，为本标段重难点工程。为满足施工工期及防灾救援疏散要求，结合地形，地质条件，于隧道D1K465+500处线路前进方向右侧设置2号斜井，2号斜井平长901m，与线路大里程方向平面夹角为50°，最大坡度10%，采用双车道无轨运输，其内净空尺寸为7.5米宽X6.2米高，采用锚喷构筑法施工，光面爆破，Ⅲ级围岩采用全断面法施工，Ⅳ、Ⅴ围岩均采用台阶法开挖。
勐腊隧道2#斜井施工
由于地质环境复杂，施工难度较大，为保证施工，在二衬混凝土浇筑前，项目部合理调整技术人员、机械等资源迅速完成二衬台车的拼装，并严格按照施工技术规范，强化现场管理控制，制定切实可行的安全、技术交底，在整个二衬施工过程中，项目领导高度重视，从台车的就位、调试、定位到探头模板的安装和混凝土的浇筑，项目领导都亲自指挥，项目技术人员全程旁站，对浇筑工艺和工序进行严格控制，确保二衬混凝土施工顺利进行。
勐腊隧道2#斜井二衬混凝土成功浇筑，极大地提高了斜井的综合承载能力，有效地推动了衔接工序的顺利进行，为斜井的平稳安全施工打下了良好的基础。目前，玉磨铁路项目各项工作正紧锣密鼓地展开，施工生产有序推进。