广州至佛山新城将不足50分钟

广佛地铁二期工程北起广佛地铁一期禅城区的魁奇路站，南延伸至佛山新城的新城东站。线路长约为6.678公里，均为地下线路，共设置4座车站，由北向南分别为澜石站、世纪莲站、东平站和新城东站。其中换乘站1座，为东平站，未来可与佛山三号线、广佛环线、广佛江珠城际线实现换乘。二期工程与一期工程共用夏南车辆段、控制中心以及主变电站。

广佛地铁公司总经理钟佺在接受羊城晚报记者采访时表示，目前，广佛地铁二期已完成三权移交，并进入试运行阶段，全线将在2016年底正式开通运营，并与一期项目贯通运营。届时，广佛地铁将贯穿广州海珠区、荔湾区与佛山南海区、禅城区、顺德区，全程将不足50分钟。二期共新购买了6列新车，车辆采用与一期工程相同的车型，初、近均为四节编组，车票的计价方式也和目前已开通运营的一期相同。

另据介绍，广佛地铁正在加紧云售票机和云闸机的改造设置。根据改造进度及整体计划，广佛地铁有望在2016年年底实现全线车站使用手机扫描二维码入闸和刷金融IC卡入闸。

沥滘段有望按照计划开通

广佛地铁是国内首条一条线路分开四段通车的地铁线路。2010年11月3日，广佛地铁首通段（魁奇路—西朗）开通运营。开通六年来，共运送旅客3.2亿人次，日均客流从最初的10万人次持续上升至目前的25.8万人次，其中在广州和佛山之间往返的客流占55%。

而广佛地铁后通段（西朗—燕岗）于2015年12月28日开通运营，广佛地铁二期（澜石—新城东）也将在2016年年底开通。据钟佺介绍，“石溪至沥滘段正在推进，并取得明显进展，有希望按照计划通车。”而根据广州地铁年初公布的计划，广佛地铁在广州的燕岗至沥滘段计划在2018年开通。

广州地铁2016年将开通2条、2017年将开通4条新线

据广州地铁公司通报，目前，地铁六号线二期（长湴—香雪）及七号线一期（广州南站—大学城南）正进行系统联调，预计2016年底开通试运营。四号线南延段、九号线一期、十三号线首期和知识城支线已完成大部分土建主体施工，正陆续开始机电安装与车站装修，按照计划，这4条新线将在2017年底建成通车。而十四号线一期、二十一号线和八号线北延段目前正全面开展土建主体工程施工，十四号线一期、二十一号线和广佛线剩余段将计划在2018年建成通车。