26日下午，记者从市交通委获悉，北京市地铁16号线北段（西苑至北安河）已于9月20日顺利进入试运行阶段，并计划于2016年年底正式投入使用，届时，我市轨道线路将达19条，运营里程将达574公里。

地铁16号线北段（西苑至北安河）位于北京市海淀区北部地区,线路全长20公里，共设车站10座，在西苑站与地铁4号线连接换乘，全程运行时间约为20分钟。16号线北段将加强海淀山后区与中心城区的联系，缓解山后地区至中心城区间地面交通压力，改善居民出行结构，对促进海淀山后地区的发展发挥重要作用，实现了轨道交通既兼顾交通疏堵又引导城市发展的功能。

轨道交通16号线作为我市轨道交通高标准示范线，新线交通接驳换乘便利是其高质量开通的必备条件，市交通委作为轨道新线交通接驳换乘的总体协调推进部门，提出全过程“高水平、高标准、高质量”的工作要求，严格要求各参建单位落实到位。目前，各项工作紧张有序，力争16号线北段轨道交通接驳工作在轨道正式运营前顺利完工。

首先，接驳方案“高水平”，项目前期阶段对设计方案进行反复论证、优化，同时结合周边路网的近、远期规划，综合各单位的合理化建议，提出切实可行的轨道交通接驳实施方案。

同时，接驳换乘设施“高标准”，严格监督各项接驳换乘设施落实到位，考虑16号线北段开工后巨大的交通吸附能力，在建设初期，多次实地踏勘现场调研，充分预判轨道开通后客流的高峰流量和各项接驳设施的需求；在地铁建设过程中，统筹考虑机动车地铁换乘、公交地铁换乘、出租车临时停靠、自行车短距离接驳等实际需求，各站点均设置自行车停车场、公租自行车租赁站、公交站台、出租车停靠站台，并在北安河站周围设置公交场站，同时在北安河及屯佃站分别设置大型P+R停车场。各项接驳设施将在年底同步投入使用，保证满足该区域的接驳换乘需求，为出行乘客营造高效、安全、便捷、有序的出行环境。

此外，道路恢复“高质量”，切实做好轨道沿线道路恢复的质量督查工作，对由于地铁施工造成的沿线道路的破损情况提出“恢复方案高标准、恢复质量严要求、恢复过程零影响”的整体工作方针，道路恢复实施单位“精心组织、精准实施、精细管理”，保障施工期间北清路、永丰路交通正常运行，力争道路工程如期完成。