9月24日，《汕头市城市轨道交通线网规划》获市政府批复，标志汕头市城市轨道交通网络架构基本稳定，项目全面进入近期建设规划报告及相关专题研究编制阶段。

根据线网规划，汕头市轨道交通线网发展规模为：近期（2020年）55.3公里、远期（2030年）95.5公里、远景251.4公里；远景规划10条线路，其中，城市1-3号线为城市骨干线，1号线支线、4号线、5 号线和 6 号线为城区辅助线，线路总长166公里；R1、R2、R3号线为市域线，线路总长85.4公里；合计线网总长251.4公里；系统制式推荐采用跨座式单轨。近期建设规划研究编制范围包括：城市轨道1号线全线、2号线一期及3号线一期，线路全长55.3公里。

根据国家相关规定，城市轨道交通从项目规划到实施建设，需经过线网规划、建设规划、工可论证、勘察设计四个阶段。建设规划报告完成编制后，需上报省发改委会同省住建厅初审，环评（环保部）、稳评（市政府）完成后，省发改委会签省住建厅报送国家发改委并抄报住建部，由国家发改委会同住建部审核后报国务院审批。建设规划批准后，启动具体获批线路的工可、初步设计和施工图设计，上报省发改委按照国家批准的规划核准后启动建设。

下来，汕头市将加快建设规划的编制和报批工作，在国家相关政策及城市发展需求等条件允许的前提下，争取2017年首期建设规划获国家批复后，加快推进具体线路前期工作，尽快在实施条件成熟的路段启动首轮约35公里（以国家批复规模为准）的跨座式轨道建设。同时将根据城市发展需要，逐轮上报建设规划，加快推进全市轨道交通线网的建设，形成覆盖中心城区，辐射都市组团的城市轨道交通网络。此外，将根据项目推进进度，适时成立汕头市城市轨道交通项目建设指挥部及项目公司。