9月12日下午，呼和浩特地铁1号线新华广场站正式开工破土。当日下午3时，挖掘机正式动工，吹响此站点正式施工的号角。
地铁1号线新华广场站由中铁一局呼市地铁1号线03标项目部承建。该项目部常务副经理吴鑫介绍，新华广场站总面积75030.9平方米，附属面积18426.4平方米。车站主体维护结构选用地下连续墙，最大墙深40.56米。此站点为地铁1、2号线控制性车站（即用于地铁两个不同号线车辆的调配站），同时也是换乘站（即两个不同号线的转乘站），且由于此站点是城市中人流量较大的车站，因此车站站台的宽度比其他车站站台宽5米，并且也是1号线施工范围最大的站点。再加之周边环境复杂，所以建设起来的难度较大。但同时，为了不影响行人车辆的正常通行，新华广场站采用了“盖、挖、逆”作法施工（即先盖好车站顶板，再挖土至最底层，由下至上逆向挖掘施工），来切实保证路面正常通行。
记者了解到，因新华广场站是1、2号线同期建设的换乘站，二者采用“t型”节点换乘方案，1号线为地下两层结构，2号线为地下三层结构。因此，此站点的开工建设也意味着地铁2号线的建设也将全面启动。