8月31日，不少网友发现，广佛环线城际项目的东平站突然举行“佛山市轨道交通三号线工程（即佛山地铁3号线）先行段（大墩站-湾华站）动工仪式”，这是否意味着三号线开始动工？对此，佛山市轨道办回应称，因佛山地铁3号线须下穿广佛环线东平站，而为了不影响广佛环线2017年通车，3号线的东平站则须率先启动同步工程建设，故昨日启动了地铁3号线的“先行段”工程。按照计划，佛山地铁3号线依然会在2016年年底开工建设。

网友热议： 先行段举办动工仪式 3号线开建了？

市轨道办：并非真正意义上开建

昨日，广佛环线东平站，也是广佛线二期东平站的施工现场附近，突然传来一阵礼炮声，不少市民发现，这里正在举办了“佛山市轨道交通三号工程先行段（大墩站-湾华站）动工仪式”。不少网友向本报反映并提出困惑，难道佛山地铁3号线建设计划提前了，但为什么3号线的其他站点不开工建设？

佛山市轨道办回应，市民所看到的佛山市轨道交通三号工程先行段（大墩站-湾华站）动工仪式，其实是佛山地铁3号线与广佛环线城际项目在建设上需要同步实施的一个工程，除了昨日举办仪式的东平站站点，佛山地铁3号线其他站点均未启动建设，该仪式也不意味着佛山地铁3号线真正意义上的开工建设。

轨道办有关人士告诉记者，按照计划，广佛环线明年将通车，而为了不影响以及确保广佛环线的如期通车，佛山地铁3号线需要先行与广佛环线在东平站进行同步施工，“这其实是个建设时序的问题。”

佛山地铁3号线何时才进入施工期？市轨道办表示，按照计划，佛山地铁3号线依然会在今年年底前开工建设，市民请耐心等待，建设模式仍在研究。

项目揭秘：

3号线被调整段

今年不开建 待国家审批

虽然开建在即，但在今年7月，关于佛山地铁3号线的线路调整的传闻不绝于耳。有消息称，调整后，佛山地铁3号线首末站从原来的狮山至容桂，变更为佛科院至顺德学院，这也意味着地铁3号线将不再经过容桂片区。昨日，这一消息首次获得了佛山市轨道办的证实，不过有关人士表示，这一调整目前仍在向国家发改委报批，尚未最终获批确定。

那么，既然佛山地铁3号线要报批调整，该项目还能如期在年底开建吗？佛山市轨道办昨日称，今年年底开工建设的将是佛山地铁3号线中没有设计调整的部分，即“稳定段”，其他的调整段被列入“三号线调整段”，暂不建设。前日，佛山市召开扩大固定资产及推进重点项目工作会议上，最新消息称，3号线调整段被列入了2017至2022年的佛山市城市轨道交通建设规划，开建时间暂无具体时间表。

尽管佛山地铁3号线有所调整，但线路大体上并不影响它成为换乘站较多的地铁线。按照设计，地铁3号线未来有望与多达14条的轨道线实现换乘，成为佛山轨道线网中最便捷的“南北大动脉”。这样的线路设计使得地铁三号线覆盖中心城区、大良容桂组团、狮山组团以及北滘陈村组团，在主要的交通走廊上提供到达中心城区的方便、快捷和舒适的交通服务，对缓解中心城区、狮山组团、北滘陈村组团的交通压力作用十分重要。

延伸阅读

8个轨道项目被列入近期建设规划

据记者最新了解，目前，佛山经国家批复的在建、筹建和已运营的城市轨道交通有5个项目，包括运营的广佛线一期，在建的、即将运营的广佛线二期，2号线一期，广州地铁7号线西延线顺德段，筹建的3号线，总里程约132公里，总投资约815亿元。佛山市轨道办表示，将加快广佛线二期收尾，确保按计划2016年底建成通车，按计划推进2号线一期和广州地铁7号线西延线，加快车站和区间全面开工，启动3号线工程建设，加快工程招标等前期工作，确保2016年底土建动工。

另据了解，根据市政府已同意的《佛山市城市轨道交通线网规划修编》、待发改委等组织审查的《佛山市城市轨道交通建设规划2017-2022》等文件，佛山市本轮规划实施的城市轨道交通共8个项目，包括1号线三期、2号线二期、3号线调整段、4号线一期、6号线一期、9号线一期、11号线和13号线一期，总建设规模达到193.9公里，总投资约1117.54亿元。

其中，佛山建议明年底实现4号线一期、11号线、2号线二期、9号线一期和13号线一期5个项目动工建设。

今年在建轨道项目超6个

广佛地铁开通后，佛山“沉寂”了很长一段时间没有地铁项目，而今年，广州地铁7号线顺德段和佛山地铁3号线同年开建，佛山又再次迎来了轨道交通建设的“旺季”。据记者了解，今年内，佛山在建的轨道交通项目有：广佛地铁南延线（年底通车）、南海新交通项目（有轨电车）、佛山地铁2号线、佛山地铁3号线、广州地铁7号线顺德段以及广佛环线工程。此外，广珠铁路联络线项目此前透露也计划于年底开建，高明有轨电车示范项目也计划年内开工。

上述项目预计在“十三五”末都将陆续通车，届时佛山轨道线网将会形成“雏形”，市民在市内外的交通往来也将变得便利。地铁方面，南海、禅城、顺德都可以分别通过广佛地铁、2号线及3号线直通广州；中心城区内外可依赖广佛地铁及3号线快速通达。