8月26日至28日，杭州至绍兴城际铁路工程初步设计评审会在柯桥举行，设计方案通过专家评审。区委副书记、区长阮建尧，副区长王张泉参加评审会有关活动。
杭绍城际铁路起点与杭州地铁5号线香樟路站叠岛换乘，终点与绍兴轨道交通1号线接轨贯通，线路全长20.3公里，设站9座，6座地下站，3座高架站，建设期为2016-2020年。其中，项目试验段牛头山隧道工程全长2.195公里，已于今年7月22日开工。
来自全国的25名轨道交通建设方面的专家参与评审，认真审阅了设计方案，又在现场踏勘的基础上，听取了车辆选型与限界、客流、行车与运营管理、线路、土建工程等多方面初步设计汇报，并分组评审进行交流研讨。专家组认为，初步设计范围明确、内容全面、资料翔实，采用的主要技术标准、设计原则符合相关规定，线路起讫、走向、敷设方式符合城市总体规划要求，编制深度达到初步设计要求，可作为下阶段设计施工图设计的依据。
阮建尧在讲话中指出，杭绍城际铁路的建成，有利于柯桥接轨杭州都市圈、融入绍兴中心城，希望有关部门会同编制单位充分研究吸纳专家组提出的意见建议，抓紧完善初步设计，并组织报送有关部门审批，为杭绍城际铁路实现2020年建成目标打下坚实基础。