六盘水至威宁城际铁路可行性研究报告编制完成，有望在“十三五”期间开工建设。
记者8月10日从贵州省铁路建设办公室获悉，六威铁路已列入国务院新近批复的《中长期铁路网规划（2030年）》，其东端与在建的安顺至六盘水城际铁路相接并连通沪昆高铁，西北端通过规划的威宁至昭通铁路与规划的重庆至昆明客运专线相连。六威铁路正线长约70公里，全线桥梁长15公里，隧道长43公里，桥隧比达83.7%，投资预估算约97亿元，建设工期4年，拟按双线、时速250公里客运专线建设。
根据工程可行性研究运量预测，六威铁路近期客运量为503万人次/年，旅客列车对数为31对/日；远期客运量为786万人次/年，旅客列车对数为48对/日。
六威铁路建成通车后，将优化黔西北地区路网结构，增强沪昆、渝昆等高速铁路路网运输的灵活性，对于促进乌蒙山区、毕节——水城——兴义经济带与黔中经济区、成渝经济区、滇中经济区之间的经济文化交流，加快沿线地区脱贫致富具有重要作用。