11月10日，安顺至六盘水城际铁路（下称安六铁路）举行开工动员大会。此举标志着我省第三条城际铁路全线开工建设。建成后，六盘水经安顺到贵阳的铁路运行时间，将由目前的3.5小时压缩至1小时左右。

记者昨日从安六铁路公司了解到，安六铁路是《贵州省铁路网规划》中“安顺——六盘水——威宁”城际轨道交通的第一期工程，也是我省“十二五”重点建设的铁路项目之一。该路投资总额为151.21亿元，为国家Ⅰ级、双线客运专线，设计速度每小时250公里，建设工期3.5年，预计2018年内建成通车。

安六铁路从沪昆高铁安顺西站引出，向西经安顺开发区、普定、六枝、钟山和水城5个区（县、特区）16个乡镇街道，到水城站接轨后，利用既有的沪昆铁路抵达六盘水站，新建线路全长约117.8公里，营运里程约124公里。沿线设安顺西（既有）、黄桶北、六枝南、长箐、冷坝、六盘水东、六盘水等车站。

“安六铁路投运后，将通过沪昆高铁上的安顺西站，把六盘水接入全国高铁快速客运网。”贵阳铁路相关人士介绍，安六铁路建成后，六盘水到北京、上海和广州的铁路旅行时间，将分别从目前的最快29小时40分、29小时零7分、26小时38分，压缩至8小时、8小时和6小时。

同时，安六铁路作为贵州以贵阳为中心、西连六盘水的一条横向大动脉，是实现省会贵阳到省内市（州）1到2小时快速交通圈的重要组成部分，将使六盘水快速融入黔中经济区、长株潭经济区、长三角、珠三角、中原经济区、华北京津冀地区乃至环渤海经济区，构建贵阳——安顺——六盘水黄金旅游线，助推六盘水、安顺等地经济社会发展。

目前，六盘水至威宁城际铁路正在规划研究中。该条铁路全长约70公里，计划投资90亿元。完工后，“安顺——六盘水——威宁”城际铁路将全线贯通。

2015年5月1日，我省首条城际铁路贵开铁路（贵阳北至开阳）开通运营，我省第二条城际铁路铜玉铁路（铜仁至玉屏）目前正在建设，计划2017年建成通车。