近日，笔者在渝黔铁路息烽县征地拆迁协调指挥部了解到，目前渝黔铁路息烽段全线已完成铺轨，在进行电力等配套项目建设后，预计2017年5月底铁路进入联调联试。

渝黔铁路息烽段长近40公里，从北向南途经息烽养龙司、小寨坝、永靖3个镇和新华社区，并设息烽站。目前，渝黔铁路息烽段以桥梁、隧道和路基为主的“线下工程”均全面完成建设目标任务，建成桥梁41座13.6公里、隧道29座15.4公里、路基9.35公里。轨道铺设全面完工，正进行边沟、边坡、防水等附属工程建设。

“对于渝黔铁路贵州段建设而言，息烽还是道路装备制造加工的‘总后方’。”渝黔铁路息烽县征地拆迁协调指挥部办公室常务主任刘国涛介绍，渝黔铁路贵州段采取以息烽为中心，北上遵义、南下贵阳的行进路线进行桥梁、轨道建设。这也是渝黔铁路息烽段较快完成全线铺轨的首要原因，“先铺轨，方便桥梁、轨道等基础设施的运输。”

位于息烽永靖镇硬寨村的渝黔铁路铺轨制梁场由制梁场和架设基地两部分组成，由中铁十一局承建。铺轨制梁场占地300亩，投资5000万元，主要承担渝黔铁路贵州段桥梁制造与架设、轨道加工与铺设任务。企业负责人介绍，渝黔铁路贵州段桥梁预制梁计划制造6200片，眼下完工2400片，这段时间桥梁架设正以每天32米的进度在遵义境内挺进。在此基础上，计划到明年3月底，渝黔铁路贵州段将全面完成轨道铺设。

据了解，渝黔铁路自重庆西站引出，经綦江、遵义、息烽、至贵阳北站，正线全长345.35公里。道路功能为客货两用，设计最高时速每小时200公里，建成后从息烽到贵阳仅需20分钟，息烽到重庆90分钟。