按照省上确定将铜川作为渭北旅游集散地，试点发展旅游轨道交通的总体要求，近日，铜川市发展改革委牵头编制完成了《铜川市旅游观光轨道交通规划研究报告（修改稿）》（以下简称《规划》）。《规划》共分八章，对铜川市发展旅游观光轨道交通的重要意义、发展目标、总体思路、规划原则和线路走向等进行了系统分析和阐述。
按照“适度超前、分层设计、系统规划、分期实施”的规划原则，《规划》从近期2020年，远期2030年，远景2040年三个规划年度对全市境内的旅游景点进行了统筹研究和系统规划。近期线路主要以四大景区（照金-香山、玉华宫、药王山、陈炉古镇）为主要规划对象，形成了照金-香山、玉华宫、药王山和陈炉古镇四条旅游观光线,规划线路总长约152.3km，其中利用改造既有线路111.3km，新建铁路41.0km。远期线路主要规划照金至石门南线，规划线路全长约53.4km，均为新建线路。远景线路主要规划了两条观光环线（庙弯—玉门—马栏—金锁关环线、宜君旅游观光环线）和两条县域观光线（富平-耀州观光线、宜君-黄陵观光线），规划线路总长约249km，其中利用改造既有线路48km，新建铁路201km。
铜川作为试点城市发展旅游轨道交通，是立足转型实际，调整产业结构，实现经济社会效益稳步增长的必然选择，也是缓解铜川市景区旅客输送压力，适应区域多元交通需求的有效之举，更是打造景区品牌形象，提升景区和城市知名度，实现可持续发展的现实需要。轨道建成后，在满足游客绿色出行的同时，将为来铜游客提供一种旅游全新体验。