6月9日，正值端午节，郑万铁路河南段刁河特大桥工地上建设依然如火如荼。当天上午，5台钻机同时开钻，30公里长的施工现场350根钻孔桩一字排开，工程机械日夜不停工作。
刁河特大桥全长30.37公里，经过我省的新野县和邓州市，是郑万铁路河南段施工难度最大、施工设计最长的一座桥梁，被誉为河南段“高铁第一桥”。项目总计墩台942个，其中连续梁3处，总工期348天。架梁时间将从2016年8月开始，预计2017年8月全部完工。
该项目施工单位中铁十局集团现场负责人表示，随着刁河特大桥施工进程全面展开，标志着河南段整体工期顺利推进，为打通郑万高铁出省通道提供了有力保障。