4月18日上午11点30分，中国中铁七局郑州公司承建的郑（州）万（州）铁路应急工程跨陇海铁路箱梁架设Ⅱ级要点施工安全顺利完成。
郑万铁路应急工程全长8.7公里，由郑州东站向南引出，主要跨越越商都路、陇海高架、陇海铁路、G107国道等多条道路。全线共需预制、架设箱梁193榀，其中32米箱梁165榀，24米箱梁25榀，20米箱梁3榀，该箱梁均为双线单箱单室。
该榀跨陇海铁路箱梁长32米，重约714吨，在郑州东制梁场采用提梁机吊至桥上，并由运架一体机运达架设地点。架梁过程中，该公司认真落实架梁专项安全方案，上足防护人员，配齐防护用品和通讯工具，严格执行点前培训、点中检查、点后总结每个环节。同时，严格执行要点施工各工序要求，协调配合，统一指挥。该公司主管领导亲自到场进行督导，各部门紧密配合，先后6次Ⅱ级要点施工，最终确保了本次跨陇海铁路架梁安全顺利完成。截至目前，已成功架设箱梁35榀。
郑万铁路是我国铁路网中长期规划的重要客运专线，设计时速250公里/小时，是郑渝（郑州－重庆）铁路的重要组成部分，同时也是联系西南地区和中原地区的主要客运快速通道，兼顾沿线城际及旅游客流运输。未来，郑州至重庆只需4个小时左右。