7月30日报道昨天，网友朱先生向东方网反映：轨道交通8号线江月路站有几处安全门形同虚设，总是敞开着，给乘客留下了安全隐患。记者随即展开现场调查。

据了解，上海轨道交通8号线往航天博物馆方向的列车在芦恒路站以后都是在高架上行驶的。江月路站站台就是一处高架上的站台。记者在地铁8号线江月路站下车后发现，在乘客等待地铁进站时，有几处安全门不是严丝合缝的关闭，而是像乘客上下车时那样完全的敞开着。记者在一敞开的安全门处看到，在安全门的右边贴有“此门故障，请注意安全”的图标。

“今天早上刚刚坏的，这些敞开着的就是坏了的安全门”，一旁的男站务员告诉记者，安全门损坏以后，已经立即联系安全门维修部门前来进行维修。
记者环察四周后发现，江月路站总共有6处站台的安全门“罢工”了。前往航天博物馆方向列车的站台上有3处，分别是1-3、3-1、7-3节车厢处的安全门。前往市光路方向列车的站台上也有3处，分别为3-2、4-3、6-3节车厢处的安全门。

站在第6-3节车厢处旁的乘客告诉记者，平日里，他一直乘坐轨道交通8号线出行。“我现在所站的第6节编组，第3号车厢处的安全门在六七天前就坏了，今天看到还是坏着的，安全门没关上对等待地铁的乘客带来一定的安全隐患，尤其对小孩来说，更是如此，一不小心就可能失足落入轨道内。”

江月路站站长告诉记者，这里的安全门经常会出现这样的问题，坏了好多次也修了好多次。

对此，终点站航天博物馆站值班站长分析，车站的安全门之所以会出现故障，是因为这里的站台都是在高架上的，由于日晒、风吹、雨淋等天气和环境的原因，致使安全门频频发生故障。

记者沿途来到终点站航天博物馆站，发现这里也有两处安全门敞开着。对安全门敞开一事，值班站长做出了解释：“发生故障以后，只能不再启用安全门，联系维修部门前来维修，敞开着是因为考虑到乘客上下车通行的需要。”

对于安全门的维修问题，值班站长说，施工队员因为要占用到行车道，所以维修一般都在停止运营后的夜间来进行，但是有时夜间也有列车需要展开试车等工作，所以一周大约只有两天的时间能够用来修理，维修需要通过一定的程序，在特定的时间进行维修。

随后，记者联系了上海申通地铁公司，工作人员在了解情况以后表示，在高架站台上的安全门故障率确实比较高，电子设备一旦遇水很容易发生故障。因此，对于有安全门故障问题的站点，平日里，各站务员已经对乘客加强引导，车控室工作人员也对乘客上下车加强了监督。对于安全门问题，他们会及时地统筹安排，做好维修工作，让市民安心出行。