在《重庆市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》中，明确提出重庆市将在“十三五”期间加快构建“米”字型高铁。“米”字型高铁网由哪些走向的高铁构成？项目推进情况如何？

5月1日，市交委召开了全市铁路建设工作会，就重庆市2016年即将开工、通车、在建的铁路项目，以及正在规划或争取纳入规划的项目进行了介绍。记者了解到，渝万高铁将力争在2016年底通车，届时重庆到万州仅1小时，这也将是重庆市第二条通车的高铁线路。

“米”字型高铁咋构成？拟定8方向

据市交委相关工作人员介绍，“十三五”期间，重庆市将围绕铁路中长期发展目标任务，加快构建以重庆枢纽为中心，“米”字型高速铁路通道为骨架，“两环十干线多联线”普速铁路为支撑的现代化铁路网络体系。将续建铁路1200公里，新开工1000公里，新建成1000公里。到2020年，全市铁路运营总里程达到2600公里。

如何构成“米”字型？据介绍，除了重庆西向到成都（成渝），还有西北向到兰州（兰渝），北向到西安（渝西），东北向到郑州（郑万），东向到武汉（渝汉），东南向到长沙（渝怀），南向到贵阳（渝贵），西南向到昆明（渝昆）。上述铁路建成后，重庆市将形成8个方向的“米”字型高铁通道。该工作人员表示，除了渝万、郑万高铁外，其他高铁都还在规划阶段。

此外，重庆市还将在“十三五”期间继续推进渝黔、黔张常等在建快速铁路建设，让其成为全市高铁通道的重要补充。
渝昆高铁何时开工？有望年内开建

5月1日，记者了解到，虽然渝昆高铁目前正在预可研科研的前期工作阶段，但重庆市将力争在2016年内重庆段先期开工。

“所谓先期开工段是指一些控制性工程，由于施工难度大，所以需要前期开工，以便于和其他工程同步建成。”该工作人员说，目前整个方案还是在研究中，就走向来看重庆境内大概可以确定为：主城-江津-永川-四川-云南。

渝万高铁建设进展如何？有望年底通车

据介绍，就2016年的铁路建设工作目标任务来看，将提速推进在建的渝万、渝黔、涪怀二线、黔张常、三万南、郑万高铁、枢纽东环线、西站、北站、沙坪坝站等客运枢纽项目和珞璜铁路货运综合交通枢纽建设。
此外，力争年底前开工渝昆高铁、新田港和龙头港铁路集疏运中心。值得关注的是，除了三万南铁路（三江—万盛—南川）在2016年力争建成通车外，渝万高铁也将完成工程交付，力争年底通车。届时，万州到重庆主城只需1小时，这也将是重庆市建成通车的第二条高铁。

至此，重庆市铁路运营里程将达到2240公里。