《南京市江宁区近期建设规划（2015-2020）》22日起在南京市规划局进行批前公示，未来5年该区内将有多条地铁线新建，该区还提出建设支线对接2016年开工的地铁5号线。

根据该规划，整体的建设框架是“一轴一带，一核五城八市镇”，其中“一轴”是指主城——南京南站——东山副城——空港枢纽“城镇发展主轴，重点建设现代服务业走廊、战略性新兴产业基地，打造创新性高科技产业发展的标志轴。“一带”是指科技创新与旅游休闲复合发展带，包括以麒麟科创园、高新园、开发区为主题的东南部科技创新带，以汤山、青龙山、方山、秦淮河湿地、牛首山为节点的环绕越文化休闲旅游经济带。“一核”是指由东山副城、开发区、高新园组成的“一城两区”，打造南部中心核心城区。“五城”是指禄口新城、滨江新城、汤山新城、麒麟新城以及湖熟新城（远期预留新城）。“八市镇”是谷里、陆郎、横溪、丹阳、铜山、秣陵、淳化、土桥等新市镇。

在交通规划方面，该区将构建以轨道交通为骨干，地面交通为主题的公共交通体系。从交通规划实体图上可以看到，在十三五期间，该区内将新建多条地铁线路，其中新建地铁10号线二期、地铁3号线南延段、5号线及其支线均经过江宁区，续建宁高城际二期。在规划图上，经过该区的宁句城际也标注为十三五期间的新建工程。此外，还将对地铁12号线、13号线、8号线开展前期研究，宁马城际也将开展前期研究。

值得一提的是，南京地铁5号线工程试验段目前已经正式动工，年内将全线动工，而江宁区则提出了要兴建地铁5号线支线工程。根据规划，地铁5号线南起将军路站，北至方家营站，是联系南京主城与江宁东山副城的一条东南-西北的斜贯轨道交通线，全长约37公里。

记者了解到，这一支线工程并未出现在此前的地铁规划中，其如何与5号线对接运营以及站位设置仍未有定论。此前公示的该区重点项目——位于方山南麓的世贸梦工场的规划图中就出现了地铁5号线。