逢山开道，过河搭桥。备受人们关注的深茂铁路阳江段建设加快推进。记者近日走访建设工地和有关部门获悉，深茂铁路阳江段原计划于2018年建成通车，经各方努力，计划提前至2017年完工。目前该项目累计完成投资39亿元，占总投资35%，总体进展顺利。
漠阳江特大桥是深茂铁路阳江段第6标段的控制性节点工程。15日上午，记者在施工现场看到，工人们有的在操控吊机移动长条铁块，有的在操作冲击钻机进行水下桩基施工。大桥旁的路口，工人们正在吊机的配合下搭建桥墩浇筑模板，一派忙碌的景象。
在项目第7标段阳西县程村镇丰头河特大桥施工现场，工人们正在为一个新建成的桥墩拆除模板，一辆大型吊机在工人的操作下舒展吊臂吊离刚拆除的模板。在与丰头河特大桥相连的岗背岭隧道，施工单位正在组织挖土方施工。在隧道口，一条红色抽风管道呼呼作响，隧道不时有推土机、运输车辆进出。
据悉，深茂铁路阳江段全长约100公里，总投资逾108亿元，按国家I级线路、双向电气化客货共线铁路标准设计，设计时速为200公里。自2014年11月底全线动工以来，在有关部门和各标段施工单位的努力下，工程建设总体进展顺利。目前，该项目已累计完成投资39亿元，占总投资的35%；2016年完成年度投资5.2亿元，占年度计划的26%.其中，阳西境内先行段桥墩、路基等基础设施已基本完工，等待架梁和铺设轨道。
市交通运输局有关负责人表示，深茂铁路阳江段是国家沿海铁路的重要组成部分，建成通车后不仅拉近阳江与珠三角地区的时空距离，也将对粤西地区经济发展起到重要影响。