11号线已进入试运营“倒计时”。记者14日从深圳市地铁集团获悉，11号线列车已开始为期3个月的空载运行，计划于2016年6月底开通，开通初期，行车间隔为10分钟。届时，市民从福田到机场只需半小时。

11号线起自福田枢纽，经福田、南山、宝安三个行政区，连接福田、车公庙、后海、前海、机场、沙井以及松岗等片区。是深圳东进西联、增进穗莞深港多地合作、促进前海开发开放、加速特区一体化的机场快线，也是目前国内一次性建成线路最长、投资规模最大、设计时速最高的城市轨道线。

11号线全线设18座车站，其中换乘站11座，可以和已开通的地铁1、2、5号线以及在建的7、9号线换乘，预留未来和原地铁10号线（南宝线）、13号线（沙井线）接驳换乘条件，将是全市最便捷换乘路线。通车后，市民从福田出发，只需花15分钟就能到前海，30分钟到机场，1小时到深莞边界。

目前，11号线列车已开始进行为期3个月的空载运行，车站装修施工的扫尾工作也正同步进行。这标志着深圳地铁11号线已进入试运营“倒计时”。

市地铁集团的相关负责人介绍，空载试运行是指在地铁工程完成系统联调后在轨道上进行的非载客运行，在此期间不对外售票载客。通过空载试运行，可以模拟11号线开通后的真实运营环境，检查正常运营组织情况下调度、司机、车站、检修人员的组织协调、应急处置能力和相互间的磨合度，检验各项应急预案的可行性、安全性、合理性，使各行车岗位和工种熟练掌握设备的操作及故障处理方法，提高对各种突发事件的应急处理能力。

此外，试运行还将检验《运营时刻表》各项技术参数的准确性、稳定性，对列车区间运行时分、停站时分、折返时间、出入停车场作业时间进行准确测定，使《运营时刻表》运营参数科学合理。

另外，2016年5月底前，11号线试运营所需的15列配车将全部运抵深圳。而至2017年7月前，其余18列客车也将完成交付。

记者了解到，2016年6月30日开通初期，11号线行车间隔约为10分钟。而随着年底7、9号线的陆续开通，11号行车间隔也将进一步压缩。