据菲律宾《每日问询者报》4月5日报道，菲交通和通讯部长约瑟夫·阿巴亚称，因需优先为2020年东京奥运会基建项目供应设备，日本中标商未能按时提交轻轨1号线120个新车厢的报价，菲将有可能重新对该项目进行招标。轻轨1号线项目采取公私合营伙伴关系（PPP）方式运作，由阿亚拉集团和地铁牵头的联营体负责轻轨1号线延伸到甲米地省的投资和运营，而日本国际协力机构（JICA）负责购买30列四节式车厢。此外，根据交通和通讯部最新公告，轻轨2号线项目依然采取公私合营伙伴关系（PPP）方式，提交标书时间为2016年4月4日起的10-30天内。四家通过资格预审的投标商分别为阿亚拉集团和地铁太平洋投资集团牵头的联营体，生力啤酒公司，Aboitiz风险投资基金和DMCI控股公司。