由中铁十四局沪昆客专贵州段工程指挥部第一项目部担负施工的高铁贵安站城市通廊主线桥于3月17日零时胜利贯通，为无砟轨道施工实现节点工期赢得了宝贵时间。
D1K736+969地下综合城市通廊（16m+24m+16mL=99.88m）位于高铁贵安站站房中心，下伏地铁暗挖隧道，上承4台八线通过。主体基础由桩基础、承台梁构成，框架采用柱、梁、板等结构设计，其基本组成为出站层、承轨层、高架候车层、通廊侧沿站台位置预留8道带扶梯出入通道。主要工程量涉及基坑挖石方75000立方，基坑开挖采用静态爆破与机械凿除相配合逐层放坡分台阶开挖，并根据设计要求完善防护排水系统。桩基础桩径1.5m、2m、2.4m，共52根，789.2延米，且桩底设置桩端扩大头，桩基采用旋挖钻机开挖施工，建设场地地质岩溶发育且下临暗挖隧道，根据设计要求采用跳桩开挖，以保证暗挖隧道及地基稳定。其中正线桥采用钢筋混凝土结构，上承沪昆客专正线IV、V线通过。该城市通廊因属新增车站配备工程，设计迟后，是制约沪昆客专正线Ⅲ、IV、V、Ⅵ线无砟轨道施工和铺轨节点工期的重点控制工程。2015年10月，第一项目部承接该工程施工后，合理配备人力设备资源，科学优化施工方案，职工们加班加点日夜奋战，终于3月17日零时将228吨钢筋、1130m?混凝土灌注完毕，实现主线桥顺利贯通。