柳州市委常委会2月25日上午召开，听取了柳州市城市轨道交通工作情况的汇报。初步确定，2016年内轨道交通的试验工程路段为河东交通枢纽至柳东新区，从中选取合适路段进行建设。轨道交通制式确定，近期线网基本确定。

柳州城市轨道交通近期规划1号线、2号线走向已经基本确定，分东西走向和南北走向。具体走向：1号线46.92公里，设有车站41个：从柳江县上板桥经旧机场、柳州火车站、马鞍山、箭盘山、鱼峰区政府、桂柳路、三门江大桥、柳州国际会展中心、园博园，到雒容尚琴。2号线27.30公里，设有23个站：从柳北区香兰新村经鹧鸪江火车站、桂中大道、文昌路、东环大道、莲花客运站、白莲洞，到白莲机场。

根据市发改委的汇报，经各方多次论证和专家实地踏勘，汲取其他城市经验，将拟建的轨道交通试验段（城市公共交通专用道）设于柳东新区，从龙湖站出至官塘工业园站之间建设条件成熟，线位最为稳定，符合建设试验段条件，建议试验段长度在3公里左右，土建总投资3-4亿，制式为高架轻轨。目前已开展轨道交通试验段的项目建设书，可行性研究和初步设计等前期预备工作。

2015年9月2日，市委常委会听取了市发改委（市轨道办）对城市轨道交通前期工作情况汇报。原则同意启动柳州市的城市轨道交通建设。

据了解，2015年11月15日—17日，柳州市城市轨道交通线网规划专家评审会原则通过线网规划。

2015年11月24日，市规委根据国家政策要求进行了公示。经公示后的线网规划上报自治区住建厅，于12月31日由自治区住建厅组织技术审查并原则通过。

建设规划推进方面，线网规划原则通过区住建厅技术审查的同时，启动了建设规划编制单位的招标准备工作，已确定招标代理公司。按照国家政策要求，通过地方政府审查后的建设规划将上报至国家发改委，由国家发改委组织专家评估。

与中资公司、北京城建院、广州地铁、西南交大TOD研究中心等国内知名的轨道交通咨询机构合作、请住建部、发改委的权威专家为柳州轨道交通出谋划策。中资公司组成专家团队将于节后来柳指导。由市发改委牵头，市规划局、市国土局、市龙建公司配合，正在草拟《柳州市城市轨道交通沿线周边土地规划控制实施意见》。

为全面加快推进轨道交通工作，今年拟以轨道交通试验段（城市公共交通专用道）项目的建设落实市委、市政府关于2016年开工建设柳州城市轨道交通的部署。开展“五同步”快速推进：拟将城市轨道交通近期线路建设规划（项目建议书）、可行性研究以及轨道交通试验段（城市公共交通专用道）项目建议书、可行性研究与初步设计五项工作同步进行，确保轨道交通试验段（城市公共交通专用道）建设与城市未来轨道交通近期建设线路无缝衔接。