12月28日早上，地铁广佛线西朗至燕岗段正式通车：首班车从魁奇路站开出，将可以从佛山贯通到广州海珠区的燕岗站。记者27日到新站点探营，广佛地铁以“欣气象”、“慧创新”、“心服务”、“星级站”四个分主题，给后通段的4个站点“打扮”了一番。而为了配合后通段开通而设计的“开通号”专列，将于近期上线。

广佛地铁作为国内首条城际地铁线路，是在珠三角一体化和广佛同城大背景下诞生的。广佛地铁首通段于2010年开通，但线路仅覆盖广州荔湾区与佛山南海区、禅城区。广佛地铁（西朗-燕岗段）开通后，将把广州海珠区、荔湾区与佛山南海区、禅城区四区串联，与广州地铁线网的换乘站除西朗站外，新增一个沙园换乘站，进一步加大广佛两地的沟通。“之前广佛线开通到西朗，没有进入广州中心区。28日广佛线开到海珠区，这才是名副其实的城际地铁。”广佛地铁公司总经理钟铨昨日在发布会现场表示，目前，广佛线日均客流量为15万人次，后通段通车后，预计客流量或将翻倍。

票价贵吗？

魁奇路至燕岗全程票价7元

虽然芳村区与海珠区只有一江之隔，但此前并没有直接相连的地铁线路。如果要坐地铁从西朗去沙园，需先坐广州地铁1号线换2号线、再换8号线，共14个站，耗时约40分钟，对市民来说十分不便。但广佛地铁后通段通车后，搭地铁将可以从佛山、芳村直通海珠区，坐地铁从西朗去沙园只需3个站，耗时约8分钟，票价也节省一半，极大地方便了市民的出行。

此外，从佛山到广州市中心区，也可以节省一半时间。比如，从佛山魁奇路站到海珠区沙园站，新线路开通前需两次换乘总共78分钟才能到达，开通后直达仅约39分钟。而沙园作为8号线、广佛线交会的换乘站，佛山、芳村的居民在此转乘，到广州市区其他地方也相当方便。后通段开通后，广佛线魁奇路至燕岗段线路总长约27公里，共设18站，搭乘全程约需42分钟，票价仍延续现行计价办法，全程7元。此外，高峰期行车间隔将不低于现有的5分钟运营水平。