“11月29日，南宁轨道交通2号线三座换乘站福建园站、大沙田站和安吉客运站顺利封顶。至此，2号线提前2个月顺利实现全线主体结构的封顶。”12月3日，作为建设管理方的南宁轨道交通2号线建设有限公司总经理胡卿纪表示，这标志2号线工程施工取得阶段性胜利。
2号线是2014年3月1日开工建设的南宁市重大建设项目，线路长约21公里，全线设18座车站（其中4座和1号线同步实施），均为地下线路，项目总投资估算155.46亿元，由中国建筑股份有限公司和南宁轨道交通集团公司采用“合资+建设管理+工程总承包”模式建设。
“2号线主体结构封顶后，项目将更加严格地组织施工，力争提前实现2016年6月隧道贯通目标。”中国建筑南宁2号线项目部执行总经理范训益介绍，2号线的建设坚持严格管控，实现了项目“零安全责任事故”。在安全的前提下，取得了“开工当年完成全线维护结构封闭，当年实现2座车站封顶，当年4台盾构始发”业绩。