7月18日下午16时45分，鞭炮齐鸣，礼花绽放，京石客专七分部高碑店制梁场第785孔即最后一孔箱梁顺利浇注。标志着京石全线以及中铁一局目前在建最大的梁场完成了全部制梁任务，并且是在增加10孔制梁任务的情况下比京石公司要求的工期提前7天完成。

自进场以来，全体参建员工发扬“要干就干最好，要争就争第一”的拼搏精神，坚持“高标准、讲科学、不懈怠，建设世界一流铁路客运专线”的铁路建设新理念，在京石铁路客运专线建设中全面推行标准化管理。七分部全体员工战严寒、冒酷暑、攻坚克难、彰显“铁军”风范，在各项工作中均取得可喜成绩：涿州梁场于2008年10月9日进场，同年12月18日成功预制京石客专全线首孔箱梁；高碑店梁场于2008年10月22日进场，同年12月31日预制该梁场第一孔箱梁，即全线第三孔箱梁（涿州梁场预制全线前两孔）；高碑店制梁场荣获京石公司首批标准化管理示范工点；2009年信誉评价在管段排名第一；2009年9月22日，成功举办了“中国中铁廉洁工程示范线建设现场会”；2009年连续三个季度获“建功京石，永争一流”劳动竞赛第一名；2010年“建功京石，永争一流”劳动竞赛授予“优胜单位”奖牌；2010年多次获得京石公司绿牌奖励；京石公司两次现场会分别在涿州和高碑店梁场召开；2010年4月15日，涿州制梁场在全线率先完成制梁任务；2010年6月20日获得中铁一局京石客专建设表彰“优秀项目分部”荣誉称号；2010年高碑店制梁场在“决战京石一百天，制梁交梁任务完”劳动竞赛活动中多次创造了单日制梁4孔的记录，并且月制梁屡创新高，在2010年6月份创下了月制梁93孔的奇迹。

此次高碑店制梁场完成制梁任务，是继涿州制梁场在全线率先完成任务后的又一喜讯，这也是中铁一局京石七分部1185孔箱梁预制的全面胜利，使得全体参建人员人心鼓舞、士气高昂。全体参建人员将会以更加高昂的斗志、饱满的激情，戒骄戒躁，立足新起点，树立新目标，为集团公司和桥梁公司再创新荣誉、再做新贡献！