从有关部门获悉，达巴铁路平昌段轨道铺设已经完工，目前正在校轨试运行。火车站台建设也已接近尾声。根据目前达巴铁路的建设情况及成都铁路局营运规划，达巴铁路拟于2015年12月30日正式营运开通客货车，届时将有通往成都、重庆、广州和兰州四个方向的旅客列车行进在达巴铁路上。
从巴中方面了解到，12月30日正式营运之日，将会开通巴中—重庆、巴中—成都、巴中—广州、巴中—兰州8对客车。营运后，广达铁路穿越巴中全境，同时连通襄渝铁路、达万铁路、宝成铁路，融入全国铁路网，成为四川除成渝线、达成线外又一条东西相连的交通动脉，将带动巴中经济的发展。
据进一步了解得知，在达巴铁路过程中，为保护环境，达巴铁路绕避了沿途生态敏感区，搬移了很多历史文物及古树。比如绕避了铁山国家森林公园、龙山国家森林公园、驷马自然保护区、巴中北龛摩崖造像等；沙溪石窟正好处于达巴铁路路线上，经省政府批准同意对其进行了异地搬迁保护；沿线有一棵树龄上千年的黄桷树，树干需要六七个成年人才能合围，树高20米，重约150吨，经过30多名专业技术人员努力，古树被转移到了80米外，并进行为期3年的养护。