10月13日，国家发改委于其官方网站公布了“国家发展改革委关于成渝地区城际铁路建设规划（2015～2020年）的批复”。15日，四川新闻网记者从宜宾市发改委铁建办获悉，川南城际铁路项目正在稳步推进，目前正在科研阶段。
据宜宾市发改委铁建办负责人介绍，批复中的绵遂内宜铁路涉及到的川南部分，实际就是川南城际铁路。目前，该项目正在科研阶段。
据悉，川南城际铁路分为内江至自贡至泸州铁路和自贡至宜宾铁路两段，总投资约309亿元。该线路全长220.65km，为新建客运专线、双线、电力牵引，速度目标值250km/h，全线共设车站12个。内江至自贡至泸州铁路起于内江市成渝客专内江北站，向南经白马、永安后进入自贡境内，再经大安、自贡市区、沿滩区、富顺县进入泸州境内，而后线路南行经泸县止于泸州市；自贡至宜宾铁路起于内江至自贡至泸州线自贡东站，向南经邓关后进入宜宾境内，再经大观、临港，接轨在建成贵客专宜宾东站。
“国家发展改革委关于成渝地区城际铁路建设规划（2015～2020年）的批复”中表示，成渝地区城际铁路建设规划期限为2015-2020年。2015-2020年，成渝地区城际铁路建设规划将实施绵遂内宜铁路、达渝城际铁路、成都-新机场-自贡-泸州城际铁路成都-新机场段、自贡-泸州段、重庆市域铁路重庆-合川段、重庆-江津段、重庆-璧山-铜梁段、重庆都市圈环线铁路合川-铜梁-大足-永川段8个项目，总里程1008公里，总投资约969亿元。