“盼星星、盼月亮，仁寿县终于盼来了历史上第一条铁路，这是值得纪念的大事。”10月29日，在仁寿县汪洋镇隆重举行的连汪燕铁路仁寿段开工动员会上，当地群众魏刚激动地说。
连汪燕铁路东起威远县连界站，经仁寿县、井研县至峨眉山市燕岗站，总长约91公里，该项目于2015年7月7日正式被省发改委核准建设。连汪燕铁路仁寿段全长31公里，总投资19亿元，途经仁寿县6个乡镇，辐射该县其余54个乡镇。
该铁路是连接成昆线和成渝线的重要干线，对推进成都经济区和川南经济区资源共享、产业互补具有十分重大的意义。
2010年，鉴于仁寿县汪洋镇等南部片区矿产资源丰富但交通瓶颈制约发展的现实情况，仁寿县主要领导提出建设一条以货运为主的铁路破解交通瓶颈。从提出构想到积极对接争取，5年多来经历了异常曲折艰辛的过程，在中央、省市领导的关心下，在广大干部群众的共同努力下，在四川铁投集团的支持下，该项目最终实现从“无规划”到“有规划”，从“纸上规划”到“落地建设”。
连汪燕铁路建成后，不仅将完善仁寿县“53222”综合交通格局，极大地改善该县的交通区位，还将有力地促进眉山市的区位优势、资源优势转化为发展优势，为眉山快速发展打通一条“黄金通道”。