9月9日至12日，《东莞市城市轨道交通1号线一期工程（望洪站～黄江中心站）工程可行性研究报告》专家评审会在东莞召开，来自北京、广州、深圳、东莞等城市的20名专家参与评审。
与会专家认真听取了中铁二院关于该《可研报告》的总体情况汇报，在经过认真审阅《可研报告》及有关支持文件、专题报告、现场踏勘、分组讨论后认为：《可研报告》文件编制内容全面、资料丰富、章节清楚、线路功能定位合理，经补充、修改完善后，可作为下阶段工作的依据。同时，专家组对线路站位、运营组织、土建工程等方案提出了指导性建议和意见。
据悉，东莞市城市轨道交通1号线一期工程（望洪站～黄江中心站）线路长度为58km，其中高架线25km，地下线30km，地面线及过渡段2km。全线共设车站21座，其中高架车站8座，地下站13座。1号线一期工程分段建设、分期开通运营，首建段工程为望洪站～湿地公园站，长度为45km，预计2016年12月开工建设，2022年3月开通试运营；后续工程为湿地公园站～黄江中心站，长度为12km，预计2020年2月开工建设，2024年6月开通试运营。（东莞项目部 贺美姿）