7月15日上午，由中铁一局集团承建的石家庄地铁1号线12标段西兆通车辆段与综合基地铺轨施工全面展开，成为石家庄市地铁1号线继张营停车场后第二个开始铺轨的场地，这也标志着石家庄市地铁1号线实现东西方向同时展开铺轨施工。
据了解，西兆通综合基地是目前石家庄市地铁1号线面积最大的综合维修基地，主要负责未来车辆的检修工作。共设车辆线路49股，可同时容纳48辆车辆的停靠。
地铁建设共分为5个节点，分别是土建全线开工、洞通、轨通、电通、车试通。目前，地铁1号线的车站主体工程已基本完工，接近8成的隧道已经打通，预计2015年年底可实现“洞通”。随着隧道逐步贯通，继张营停车场后，西兆通综合基地成为我市地铁1号线第二个开始铺轨的场地。铺轨工程西起省博物馆站，东至西兆通综合维修基地，共11站10区间和1座综合维修基地，正线线路均为地下线，折合单线铺轨长约14公里。截止目前，钢轨、道岔、扣配件及轨枕、道砟等材料已陆续到场，库外碎石道床铺轨已完成200多米，由人工进行散铺，主要是因为这里道岔多，不适宜机械作业。地铁的正线铺轨将全部使用机械作业，整体道床的铺设标准与高铁完全一样，这样就保证了乘客乘坐的舒适。
除了停靠车辆，这里将来还承担着1号线的物资存贮和配属列车的定修、月检、列检、车辆停放、洗车、列车救援等功能。