预计2016年6月，昆明铁路枢纽东南环线将建成通车。届时，从位于呈贡的昆明新南站到晋宁乘火车只需10分钟左右，缩短了两地居民来往的距离。这也是云南省境内第一条时速200公里的快速铁路。
6日，云南省环保厅发布了新建昆明铁路枢纽东南环线工程变更环境影响评价第二次公告及报告书，征求公众对该项目此次环评方案变动后环保方面的意见、建议，公众可自公告发布之日起11个工作日内将意见、建议反馈至邮箱gpl103@sina.com或teyghc@263.net.cn。
新建昆明铁路枢纽东南环线工程位于呈贡区、晋宁县，线路起自渠东线路所，经晋城商业城、赵家冲、缪家营后接入昆明南站，线路全长50.094公里，铁路等级为国铁Ⅰ级。主要建设方案包含新建渠东（含）至昆明南（不含）双线，线路长36.5公里；昆阳至渠东上、下行联络线，长4.194公里；昆阳（不含）至宝兴（含）既有线现状电化，线路长9.4公里。东南环线工程已于2010年5月开工建设，预计2016年6月建成通车。
此次环评方案变动情况，主要是线位较原环评线位横向位移超过200米的累计长度约17.405公里、占原正线长度的约37.46%。
昆明铁路枢纽东南环线工程概算总额约29.61亿元，由昆明铁路局昆明枢纽铁路建设指挥部建设，总工期约6年。截至2015年3月底，工程路基土石方累计完成576.35万立方米，桥梁工程累计完成 10550.2米；隧道工程累计完成8534延米（延米指用于统计或描述不规则的条状或线状工程的工程计量）。