市民吴女士发现，最近赤峰路站一架自动扶梯竟然在早高峰时段停运，她认为不妥。对此，上海轨道交通3号线客服部施小姐给予解释称，因该站人流情况特殊，为安全考虑，采用这个方案，希望乘客谅解，为方便乘客，工作人员还将会优化该方案。

■市民反映

早高峰自动扶梯停运

吴女士家住在赤峰路附近，每天乘坐轨道交通3号线上班。可最近该站其中一架自动扶梯在早高峰时段却停止了运行。

“我每天早上7点45分左右乘坐上海轨道交通3号线，由于3号线列车间隔时间较长，因此掌握时间点对我上班影响很大。自动扶梯突然停运，让我吃了不少苦头。 ”吴女士说，每天早上，她都得爬楼梯。如果稍微晚一点，就得一路小跑上楼梯才能不错过列车，非常累人。最近，上海处于梅雨天气，楼梯湿滑，如果还要赶时间，爬楼梯就更难了。前几天，上海高温不断，一大早爬一通楼梯后，浑身是汗，让人更感难受。

更让吴女士感到奇怪的是，这架自动扶梯在其他时间都正常运行，只在早高峰停运。 “我看到楼梯旁边放着一个牌子，称是为了安全考虑才停的。 ”对此，吴女士感到非常不解。

■相关回应

为调整客流采取措施

记者赶到赤峰路站时，正是中午时分，自动扶梯正在运行。乘客吴女士反映的自动扶梯位于站台北侧，靠近广灵二路。

对于自动扶梯停运一说，该站值班站长给予承认。三号线客服部施小姐解释称，该措施是根据赤峰路站客流情况而特设的。据她介绍，赤峰路站客流主要集中在北侧，相比而言，南侧出口人流量较少。据估计，有六成乘客选择从北侧入口进站。这就导致每天早上北侧入口非常拥挤，尤其是在自动扶梯口，乘客为上扶梯而经常出现拥堵。

“开自动扶梯时乘客更挤，如果乘客不小心后退，就很容易产生危险。”施小姐介绍，为了安全考虑，工作人员采取了该措施。

施小姐还介绍，由于北侧入口人流量较大，在早高峰时段，北沿线开来的列车车尾因拥挤而无法关门，有时反倒影响了线路的正常运行。为此，该站采取了限流措施，每天早上7:30至8:30，停运站台至站厅之间的自动扶梯。施小姐解释，根据目前情况看，效果有所显现。为方便乘客，他们将在附近张贴告示，并派专人指引乘客到南侧或中间的入口处乘坐扶梯，这两处的扶梯不会停运。施小姐还介绍，最近几天将会将该方案优化。