5月24日，由中铁武汉电化局一公司信号分公司承建的改建日照石臼港区铁路改造工程Ⅷ场顺利开通，标志着该项工程如期进入收尾阶段。
改建日照石臼港区铁路改建工程主要位于石臼港区内，现状港区铁路自菏（菏泽）日（日照）线终点站日照站引出，接入港区内。本次设计线路自新建山西中南部铁路终点站日照南站引出，接入港区内，与既有港区铁路形成环状港区铁路模式。工程完工后将极大地增加日照港煤运吞吐量，对改善山东省能源供给具有重要作用。
该项工程自2014年3月开工以来，信号分公司迅速组建近百名工人的施工队伍，掀起大干热潮，在短短40天时间里完成了站场内电缆迁改、道岔配合插入、要点拨接施工工作，于2014年12月中旬相继开通Ⅶ场及Ⅵ场。在项目部领导精心组织、参建员工日夜奋战、管理单位密切配合下，历经33天，于2015年1月下旬又紧接着相继开通Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ场及Ⅴ场4个站场。
目前，项目部一方面组织技术人员，准备竣工图纸、各项验工报表、核查记录、各种协议等竣工资料；另一方面积极配合应对铁运公司提出的各项缺点进行整改；另抽调人员要点施工，打围桩，开通单个道岔及区段。不管是在紧张的前期施工准备开通阶段，还是在开通后的收尾阶段，项目管理人员都认真研究制定施工方案，采取专人专项负责制，对项目工期、质量、安全和成本等综合效益进行有计划的组织、指挥、管理和控制，建立质量、技术和安全保证体系，为改建日照石臼港区铁路改造工程的顺利完工做出了突出贡献。