南昌铁路局相关负责人透露，昌九城际拟7月底开通，停靠站7个改为6个，票价预计40元左右。
昌九城际铁路原计划6月或7月联调联试、安全评估，待所有质量数据达到要求后，即可考虑开通事宜。九江车务段一负责人表示，昌九城际铁路是我省首条精品铁路线，九江车务段正抓紧组织人员培训，组织相关规定制度学习，以适应保障需要。同时，他们对九江火车站的改造已基本完成，整个站台6500平方米的钢结构无柱雨棚已投入使用。
据了解，昌九城际铁路起点位于九江庐山站，出庐山站后沿京九铁路东侧而行，并与现有的京九铁路相连引入南昌站，新建线路全长13.95公里(含武九客车联络线)。
根据5月20日南昌铁路局公布的信息，原计划全线共设九江、庐山、德安、共青城、永修、乐化、南昌等7个车站改为6个，原来提到在乐化设置的停靠站没有进入最后的客运业务中。
根据江西省地方铁路建设集团公司公布的《南昌至九江城际轨道交通项目招商引资》报告中的运量预测，按市场客运价每人每公里0.30元推算，昌九城际铁路的票价应为39.381元，不过为方便售票，可能会忽略零头。