青荣城际铁路引入青岛枢纽工程23日晚全面启动。
23日23点40分开始，中铁十四局等施工单位利用青荣铁路无动车运行的天窗时间，用三个多小时时间拆除了青岛城阳火车站的6组既有道岔，并用护栏将车站和胶济铁路隔开，为城阳站改造做好准备。
中铁十四局青荣城际建设指挥部指挥长王维民介绍：“城阳站改造后设青荣车场，胶济货车场和胶济客车场，青荣城际通过青荣车场引进青岛北站。”
城阳站始建于1901年，是青岛地区最小的火车站，胶济铁路和青荣城际在这里交汇。这次改造会保留城阳站原有站舍，在原址北侧建设建筑面积3000平方米的城阳高铁站，满足高速列车、货物列车的运输条件，这也是青荣城际铁路最后一个建设的车站。