1月23日，记者从西安市地铁建设指挥部会议上获悉，年内地铁3号线将实现长轨贯通，四号线全线具备盾构始发条件，5号线一期将力争启动建设。会议对当前地铁建设中存在的征地拆迁、资源开发、规划审批等问题，逐一进行了安排和部署。

西安市地铁办相关负责人介绍，二号线南段通车以来，线网客流量大幅度增长。目前线网日均客运量已由过去的75万人次提高到95万人次以上。其中，平日客运量90万人次左右，周五、周六、周日客运量均超过100万人次以上，最高达到122.6万人次。截至目前西安地铁已安全运营1226天，列车正点率及运行图兑现率均达到99%以上，全年线网客运量接近3亿人次，比一、二号线运营初期评估客运量翻了一番多。长安通卡恢复九折优惠，客流基本稳定。

目前西安地铁各项工程进展顺利。2014年10月份，一号线西延段一站一区间已经开工建设。三号线全线26座车站中，24座已经实现主体封顶，12公里高架段轨道铺通。四号线10月份已经形成全线大干局面，火车站站“先隧后站”方案已通过专家评审论证，五路口至大雁塔试验段已基本恢复快车道交通。

按照西安市地铁办的计划，2015年，西安地铁一号线二期工程涉西咸段三站三区间将全面开工建设，同时三号线年内实现长轨贯通，设备安装及装修全面展开。四号线全线具备盾构始发条件，车站主体结构施工和暗挖区间初支力争过半。五号线一期工程力争年内启动建设。

据了解，2015年还将积极推进六号线二期工程和临潼市域快轨规划审批和建设进程，同步推进幸福林带和火车站综合改造涉地铁八号线、七号线的区间和站点的设计和建设。