北京市财政局副局长王婴昨晚接受北京市人大代表问询时表示，2015年北京市财政已经给地铁1号线和2号线的大修工程留出了工程预算，这两条地铁老线将于2015年启动包括屏蔽门安装、信号系统更新在内的大修工程。
在2014年完成八通线、13号线加装安全门工程后，1、2号线的大修工程，也引起了更多关注。王婴表示，2015年北京市财政已经给地铁1号线和2号线的大修工程留出了工程预算，这两条地铁老线将于2015年启动包括屏蔽门安装、信号系统更新在内的大修工程。
王婴还透露，随着本北京市公交、地铁正式实施票价调整后，北京市财政给予的公共交通财政补贴额度也将会进行调整。“近几年来，北京市财政每年都会出资弥补公交、地铁运营中的亏损，每年都有约100亿元的资金规模。”王婴说，经过本次价格调整，北京市财政将会降低对公交、地铁的补贴额度，但对这些民生领域的财政支出额度不会降低，即把从补贴部分“省”出来的财政资金，用于购买相应的公共服务，提高公共交通运营服务水平。
按照预算报告的数据，2015年地面公交补贴支出预算约83.68万元，轨道交通补贴支出预算约58.78万元。
“公共交通票制票价改革后，财政资金投入不会减少，但资金投入方向相比之前要发生变化。”王婴说，以后将由简单的公交运行补贴，转为投向公交运营网络。具体来说，包括构建智能化公交，重点支持和保障主管部门及有关企业加强信息化建设，提高智能化水平，提高企业的运营能力；建立一套服务标准体系，便于社会和相关部门对企业的运营状况进行监督。