近日，广佛地铁首批2列地铁车辆到达新落成的由中铁一局建安公司承建的广佛线夏南车辆段并停放在联合车库。佛山电视台、广州日报、珠江时报、中华建筑报等多家媒体现场进行了跟踪报道，其中佛山电视台综合频道六点半新闻栏目还通过卫星直播车在下午6：30时在现场进行了直播报道。本次顺利接车标志着夏南车辆段已完全具备接车条件，为实现三权移交奠定了基础。

广佛地铁是国内首条城际快速轨道交通线也是广州亚运会的重要配套线路，工程位于广州佛山两市交界处的夏南二村，总占地面积16.33公顷，14个单体工程，房屋建筑面积为7.8万㎡。轨道设计线路长度为12.419㎞。中标价为3.84 亿元。工程内容包括：车辆段内土建工程、电务工程、机电设备安装、轨道工程四大专业。涵盖站场设备、道路、排水、通信、牵引、电力监控、计算机网络、电梯、安防等24个系统工程。是广佛线全线路的车辆运用、调度、段内编组、车辆停放、维修、各种运营设备维修保养的重要场所。技术难度大，工期紧，专业交叉施工、协调配合工程量大，是我局在广州、佛山两地区的形象工程。

集团公司和建安公司领导高度重视，组建了精干高效的项目经理部，2008年8月进场，9月20日正式开工。项目部解放思想，转变思路，明确责任，强化管理，精心组织，科学施工，克服了重重困难，广泛开展节点工期劳动竞赛，不断掀起施工高潮。继提前49天实现单体建筑主体工程封顶后，又精心组织、再接再厉提前完成了装饰装修、机电设备安装、轨道、接触网等诸多系统工程的施工项目并顺利通过了分部分项和子单位工程验收。25日下午又一次通过了33千伏高压验送电至综合牵引变电所和跟随所的验送电任务，为地铁车辆到达夏南车辆段后的一系列调试和热滑创造了必要的条件。