9月25日，成都地铁公司透露，轨道交通1、2号线将分别增加18列车辆，预计2015年首批车辆将投入使用，缓解高峰期车厢拥挤情况。1、2号线开行4年来累计运行乘客5亿人次。行车间隔目前已经压缩到了3分18秒，正点率高于国家标准。
据悉，在建地铁项目中，2号线东延线将在10月底前开通；1号线南延线土建工程基本完工，预计年内达到空载条件，2015年上半年将开通；3号线将在2015年底达到空载条件，2016年上半年内开通试运营；4号线力争在2015年底开通试运行。
不少市民提出，目前在成龙大道、三圣乡片区人口聚集度很高，希望能规划地铁线路。地铁公司相关负责人表示，地铁建设规划需报请国家层面批准，“随着城市发展的需求，我们将对客流规律做进一步的研究，争取及时纳入下一步调整规划的申报中。”
针对地铁与其他交通方式的接驳情况，成都地铁相关负责人说，1、2号线的11个站点都设置了公共自行车的停车点，下一步将加快停车场建设；2号线东延线每一个车站都设计了200平方米左右的停车场，龙泉音乐广场还有一个6万平方米的地下停车场。