9月3日记者从苏州市轨交公司获悉，随着9月2日2号线延伸线郭巷站（即“通达路站”）最后一块顶板的浇注，该站主体结构顺利封顶，这也标志着整条2号线延伸线13座轨交站的主体结构已经全部竣工。接下来，该线路将转入机电安装及装修施工阶段。
郭巷站是2号线延伸线最后一个开工的车站，不仅周边环境复杂，还受到房屋拆迁、管线迁改、交通疏解等诸多因素影响。记者了解到，为保证2号线延伸线的整体进度，建设方优化方案，精心组织现场施工，做到各工序无缝对接，按计划完成郭巷站的主体结构封顶，避免拖沓线路整体进度。
根据最新进展，目前2号线延伸线盾构掘进总量已完成75%，24条区间成功贯通13条，同时建设完成出入口14个，风亭8个，为后续机电安装、装修、铺轨等专业施工创造良好的条件。
2号线延伸线共含东延线与北延线两段，设站13座，全长15.60公里，与主线共同支撑城市发展副轴、疏导交通，并引导尹山湖片区和科教创新区的发展。工程于2012 年9 月27 日正式开工，建成后全线将串联起京沪高铁苏州北站、苏州火车站、苏州汽车南站和苏嘉城际园区站等关键交通枢纽，成为极其重要的客流集散线路。
按计划，2号线延伸线将于2016年10月开通试运营。