昨天，昆明轨道交通首期工程初步设计审查会举行，来自北京、上海、广州等地的地铁专家学者围绕地铁线路、通信、车站建筑等专业系统问题进行评审，帮助昆明优化完善地铁首期工程设计方案。
昆明轨道交通首期工程是昆明地铁线网最重要的线网基线，对于后续轨道交通工程的建设有重大示范作用。首期工程由线网规划中的1号线一期、二期工程和2号线一期工程组成，全长42公里，全线共设置车站31座，其中高架车站6座，地下车站25座；首期工程起于汽车客运北站、沿7204公路北侧高架西行，在龙头村向南转入北京路延长线入地，沿北京路一直向南，穿昆明火车站向东进入、北京路延长线、北京路、环城南路站、昆明火车站、春城路、巫家坝机场、彩云路，并穿过呈黄立交后进入呈贡新城。建成后，它将贯穿主城，连接呈贡新城，有力地支撑呈贡新城的发展。它不仅担负着主城内大量的中长距离客运出行，还担负着主城与呈贡间大量的客流交换。
在为期5天的审查工作中，专家组将分为综合组、机电组、土建组、经济组等四个组分别就地铁线路、通信、车站建筑、概算等专业系统进行审查，以实现对昆明地铁首期工程建设的全面把关，确保首期工程设计的合理性、经济性、环境协调性和规划符合性。此外，审查期间，专家组还将通过现场踏勘、分组讨论等方式尽快形成项目评估报告。