5月17日，郑徐客运专线开封段首座连续梁实现合龙，标志着郑徐高铁开封段建设取得了阶段性成果。
此次合龙的开兰特大桥连续梁位于开封市龙亭区，为跨越清水河而设，全长177.5米，是开封段16座连续梁中首座实现合龙的连续梁，为后续运架梁工作的推进奠定了良好基础。
据了解，郑徐客运专线是国家“十二五”综合交通体系规划中的重点工程，与国家东西交通大动脉陇海铁路、连霍高速公路平行。在郑州枢纽与郑西、京广高铁衔接，在徐州枢纽与京沪高铁衔接。郑徐客运专线全长361.9公里，初步设计时速为每小时350公里，在开封市境内设立开封北站。建成后，开封到徐州仅需1个小时，到上海也只需要4个小时左右。
郑西铁路客运专线有限公司郑州指挥部负责同志告诉记者，“本次顺利实现合龙，我们将以此为契机，狠抓工程质量，狠抓工程进度，争取在计划的工期内，按质保量地完成郑徐客专的建设任务，为河南省、为开封市人民交上一份满意的答卷。”