中国铁建十五局集团六公司郑开项目部施工现场，DPG500铺轨机开始铺设首对500米长钢轨，标志着郑开城铁正式进入铺轨作业阶段。
郑开城际铁路施工现场，建设、设计、监理、施工等多家单位共同见证500米长轨开铺过程。
新建郑开城际铁路郑州东站至宋城路站正线全线采用有碴轨道，采用60Kg/m钢轨，重型轨道结构，并一次铺设跨区间无缝线路。正线钢轨采用100m定尺长60Kg/m、U71MnG无螺栓孔新钢轨，钢轨符合《高速铁路用钢轨》（TB/T3276-2011）的规定。本段正线有砟轨道无缝线路铺轨98。195km，自2011年2月上场以来，全体参建员工战风沙，斗酷暑，顶烈日，冒严寒，夜以继日，加班加点，有效助推了铺轨节点目标的顺利实效。根据计划，今年年底郑开城铁将建成通车，届时从郑州到开封将只需19分钟。