记者24日从海南西环高铁和“三线”高速公路工程建设推进会上了解到,海南岛西环高铁项目用地已于8月12日获得国务院批准,将于9月底全线开工建设。海南西环高铁建成通车后,与东环高铁连接,将形成海南环岛高速铁路网。
海南省长蒋定之透露,海南西环铁路项目总投资约271亿元(人民币,下同),由海南省与中国铁路总公司共同出资修建,路地按7:3投资,资本金占50%,海南省需要出资40.65亿元。
项目全长344公里,北起海口市,途经澄迈、临高、儋州、昌江、东方、乐东,接入三亚市。全线拟设车站16个,其中新建车站14个。海南西环高铁三亚火车站至凤凰机场段,路线全长约10公里,已于2012年9月全线开工建设,目前进展顺利,计划于2014年7月建成通车。西环高铁为客货共线,速度目标值为每小时200公里,列车类型为动车组。
海南省政协副主席、省跨海办(铁路办)主任赵莉莎表示,海南西环高铁项目用地已获得国家正式批复,征地拆迁进展很快。建设资金方面,已与建行、农行落实了90亿元贷款额度,中行60亿元贷款额度已获总行贷审会通过,工行、国开行、交行和中信银行的贷款额度也已上报总行审批;海南省跨海办(铁路办)具体负责的“三电”及管线迁改正在进行招投标;项目业主单位海南东环公司已完成主体工程5个标段的招投标,铁路建设大军即将进场。