记者9月24日从上海奉贤区获悉，轨道交通5号线奉贤延伸段将于2014年起全面开工建设。与此同时，BRT新线和有轨电车项目均已列入规划。

据奉贤区规土局副局长王玲慧介绍，奉贤区正在打造南上海的交通枢纽，目前已有沪杭公路、S4高速、浦星公路、林海公路沟通南北。而在建的虹梅南路-金海路越江隧道、轨道交通5号线奉贤段、BRT快速公交系统（南桥新城-东方体育中心），以及正在规划中的S3高速、嘉闵高架南延伸、金山铁路支线、浦卫公路越江工程等，未来将使奉贤形成与中心城区“多通道、高保障”的交通联系。

王玲慧告诉记者，目前轨道交通5号线奉贤段已进入各项施工前期准备，2014年起将全面开工建设，共设西渡站、肖塘站、奉浦站、环城东路站、团南公路站、金海湖站、南桥新城站、平庄公路站等8座车站。“环城东路至南桥新城4站设计为地下站，其余4站设计为地上站，所有车站均规划建造地铁上盖配套项目。”

此外，正在建设中的虹梅南路-金海路越江隧道将设置为双向6车道，并在虹梅南路出口连接中环线，将于2014年年底前建成通车。金山铁路支线项目也已经进入专项规划阶段。

来自市交港局的消息称，上海首条BRT快速公交系统（南桥新城-东方体育中心）专项规划已获市政府正式批复。王玲慧透露，除了这条确认将进行建造的BRT线路，另外一条东西向的BRT新线也已经在规划设计中。根据初步规划，这条BRT新线将从轨交5号线车站出发，连接滴水湖方向规划中的轨交16号线车站。

与此同时，奉贤还在酝酿建设3条有轨电车线路，首条有望建设的线路全长10余公里，将连接奉贤新城内的交通枢纽、轨交车站、“上海之鱼”等功能服务区等重要节点以及部分居民社区。