武咸城际铁路2009年10月开建，2013年5月29日开始铺设钢轨，原计划40天内完成铺轨贯通，因暴雨和地质条件影响，工期滞后了10多天。“但这并不影响该条铁路年底实现运营的目标，”负责施工的中铁十一局项目部总工程师袁定安透露，目前全线已全面转入精准调试阶段，由于武咸城际铁路完全按照武广高铁设计标准执行，设计最高时速300公里，调试要求极高、极为细致，目前每天只能推进4公里左右，全线调试完毕至少需1个半月时间，之后才能进入联调联试等运营前的各项准备。
据悉，建成后的武咸城际铁路连接武昌站和咸宁南站，沿途设11座站点，其中最短的站点距离只有3公里，全程直达运行时间28分钟，被亲切地称为“城市间的轻轨”。
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