高速铁路网正在浙江这方土地上纵横交错。

       沪杭、宁杭、杭甬……多条客运专线将穿越杭州，杭州将一跃成为全国最重要的铁路枢纽之一。在全国铁路“四纵四横”客运网的规划中，它将成为“沪昆快速客运通道”和“沪杭甬深沿海快速通道”上的重要节点，承担浙江与北方各地，苏沪浙与中南、西南地区的最主要的客货交流。

       （1）沪杭客运专线。北起上海，经嘉兴至杭州东站，全长153.5公里，其中浙江段长99.8公里。2009年2月开工，将于2010年建成。

       （2）杭甬客运专线。西起杭州东站，沿途规划设萧山、绍兴柯桥、新上虞、宁波站等站点。线路全长149.9公里，时速350公里。工程于2008年12月开工，计划2011年建成。目前路基土石方完成了设计总量的45.8%，桥梁和隧道都完成了设计总量的50%以上。

       （3）宁杭客运专线。起自江苏省南京市，沿途规划设南京南、上坊、郭庄、溧水、上兴、溧阳、宜兴东、长兴东、湖州南、德清、杭州东站等站点。线路全长248公里，其中浙江段长约102.6公里，时速350公里。2008年12月开工，将于2011年建成。目前，路基土石方已完成了设计总量的88%。特大、大、中桥、隧道也都完成了40%以上。

       （4）杭长客运专线。北起杭州，经金华、衢州、南昌至长沙，全长约933公里。其中浙江段长约295.2公里。2009年12月开工，将于2013年建成。

       （5）钱江铁路新桥项目。属杭州东站枢纽扩建工程的控制性工程之一，总投资12亿元，2007年12月开工，将于2010年建成。

       （6）杭州铁路枢纽。项目投资估算约120.8亿元。2008年12月开工，目前基本完成线下主体工程，将于2011年建成。

       （7）宁波铁路枢纽。项目投资估算约93.85亿元，2009年12月开工，将于2013年建成。