『成贵高铁』线路初定设计时速350公里
字号：T|T 时间：2010/3/13 0:00:00 来源：四川在线-华西都市报 点击率：2909
成都至贵阳高速铁路线路方案初步确定了！记者昨日从有关部门获悉，成贵铁路初步设计方案大部分已经完成，该线将路过宜宾，最终进入贵阳，设计时速为350公里，预计初步设计的最终详细方案将在春节前全部出炉。成贵铁路是今年我省计划开工的“7+2”铁路项目之一，建成后将开行动车组，从成都到贵阳的时间将从13小时缩短为两个多小时。
线路初定
开工或将推迟到明年
上月25日至29日，线路设计专家对全线进行了一次实地勘查，基本确定了线路方案。根据规划，新建的成都至贵阳高速铁路跨越四川、云南及贵州境内，该线路西端与成绵乐城际铁路的乐山西站相连，然后从乐山向东经四川犍为县、宜宾市、长宁县、兴文县，云南威信县、镇雄县，贵州毕节市、大方县、黔西县，东至贵阳市。
乐山至贵阳段将新建线路519公里，一次新建双线，设计时速达350公里。全线将设乐山南、犍为、屏山、宜宾东、长宁、兴文、威信、镇雄、毕节和大方等13个车站，此外，还将预留与成绵乐客运专线合设的乐山站，全线平均站间距约为41公里。
据了解，成贵铁路初步设计的最后关门时间是2010年春节前，初步设计的基本方案现在已经确定了下来，接下来将对方案进行更细致的修改设计，最终形成完整的设计方案，并提交铁路部门进行审批。原计划该线路将于今年内开工，但有消息称开工时间或将推迟到明年第一季度。
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