苏州轨交2号线将于2013年底开通，目前，2号线首列车已经顺利交付，各车站正紧锣密鼓装饰装修。11日，记者探访了2号线长吴路站，该站是全线装饰装修进展较快的一个站，目前，机电设备已安装到位，吊顶完成90%，地面铺装完成70%，墙面完成一半以上，“水乡彩韵”的特色已初步显现，预计本月底装修基本结束。按照目标，2号线所有车站将于6月底完成装修。

长吴路站在2号线中属于一般车站，车站为地下两层岛式站台，共有3个出入口。记者在现场看到，长吴路站出入口的钢架结构已经完成，其中的一个出入口钢结构形状还十分特别，不同于一般出入口的弧形设计，而是采用了立方形，据悉，这也是2号线所有车站中鲜有的几个设计成立方形的出入口，届时将带给广大市民不一样的视觉感受。

2号线的装修总体风格为“水乡彩韵”，全线车站将按区段划分为彩虹7色，通过不同材质与造型，体现水的灵动与吴地民间艺术的五彩斑斓。在长吴路站的站厅层及站台层，中铁上海工程局的施工人员正在进行吊顶安装、挂墙面及地面铺设等工作，吊顶采用铝合金圆管及铝合金冲孔板组合造型，尤其是铝合金圆管的使用，使吊顶体现出波浪感。四周墙面及立柱上挂的是半钢化夹层彩釉玻璃，色彩为浅蓝色。

车站装修项目的相关负责人表示，长吴路站以白色和浅蓝色为主色调，并通过色彩变化、材料对比、灯光效果等处理手段，最大限度消除地下封闭空间的压抑感，为乘客创造轻松的乘车环境。

记者看到，除吊顶、墙面、地面的装饰装修外，长吴路站的设备用房已完工，屏蔽门安装到位，由于2号线是5节编组，因此站台层安装的屏蔽门总长，直观看上去要比1号线车站的长。“按照目前进度，长吴路站的装修这个月底就能基本结束。”该负责人说。

另据了解，除车站装修外，2号线其他工作正有序开展。目前为2号线提供电力支持的2座变电所：清塘变电站和施家变电站均已全线成功送电，各车站已经具备通电条件。预计等到下周三，站内接触网的电力一输送，2号线即可实现全线“电通”，届时机电设备、信号设备、通讯设备均可开展设备调试，为9月份的试运行提供基础条件。

此外，于上个月抵达苏州太平车辆段的2号线首列车正在车辆段内试跑，磨合各零部件，预计6月中旬可送至2号线的站内轨道试跑，做好试运行前的准备工作。