记者3月24日从大连市地铁指挥部了解到,随着大连轨道交通第一个暗挖车站——沙河口火车站车站主体“封顶”,大连地铁共有23座车站实现土建施工封顶,14个区间实现双线贯通,轨道交通1、2号线土建工程已完成工程总量的67%。按照计划,大连轨道交通1、2号线将于2014年7月建成试通车。
大连轨道交通1、2号线共设48个车站,其中,31个车站采用明挖施工,17个车站采用暗挖施工。截至目前,“封顶”的车站总数已达23个。在暗挖车站中,兴工街站、沙河口火车站车站主体结构基本完成;一二九街站、长春路站、中山广场站等6座车站正在进行主体二衬施工;友好街站、胜利广场站等4座车站正在进行车站拱部开挖、初支。
为确保地铁建设工期,大连轨道交通建设一年四季昼夜无间断,即使是新春佳节也没有停工。施工人员自创御寒妙招应对冬季严寒天气,创造了优质高效的建设奇迹。随着天气转暖,轨道交通1、2号线工地上万余名工程建设者昼夜奋战。
在地下施工中,大连轨道交通借助卫星定位实现了施工路线的精准测量。在掘进过程中,6台盾构机已实现5次精准 “出洞”,创造了中国地铁建设的“奇迹”。